轮胎撕碎机为什么是轮胎处理的核心必要设备？

时间：2020-03-05 14:10:25 作者：双星机械 点击：161

随着人们生活质量的提高,汽车已进入到千家万户,随之而来的是大量废旧轮胎的处理问题。我国废旧轮胎的数量以每年约6800万条的速度猛增,其回收利用率只有百分之三十五左右。而轮胎撕碎机恰好满足了目前轮胎批量撕碎处理的设备需求，我国橡胶的年消耗量居世界首位,其中的百分之六十三来自进口。在橡胶资源日渐紧缺的当下,废旧轮胎的再生利用具有重要的社会意义和经济意义。

 

目前皓星机械主推的轮胎撕碎机，采用双辊结构，包括撕碎机刀轴、箱体、底座、减速机、电机、进料排量口组成,底座为长方体结构形成,材料选择为铸铁材料,在底座下端设置了摩擦条纹,使得撕碎机工作状态下保持稳定,在底座两端设置了长方体支撑立柱,在撕碎腔体下方设置了横梁,在横梁的中间位置固定设置了撕碎腔体,撕碎腔体为长方体结构，在撕碎腔体.上方设置了漏斗形进料斗,工作中,废旧轮胎从进料斗进入撕碎腔体,进行撕碎处理，并经过底部出料口，结合输送带，将橡胶材料送出。

汽车轮胎撕碎机的撕碎刀轴，包括主轴、刀辊、刀座和刀片共同组成，刀辊固定在主轴

上,刀片与导套共同搭配，套装在主轴的表面上,每把刀片都包括多个刀爪结构和多个切削刃，当电动机提供强大扭矩时，带动减速机进行转动，减速机驱动主轴进行滚动，对橡胶材料进行剪切、挤压、撕碎，完成轮胎的撕碎处理工作。

 

废旧轮胎撕碎机的优势在于可以批量进行撕碎轮胎，不需要对轮胎进行切边、切块等其他复杂操作，相比轮胎小三件（切圈机、切块机等）来说，大大提供设备工作效率，提高设备盈利能力和生产产量。